Peso de la rueda con clip de acero de perfil AW para ruedas de aleación Ruedas

Este peso AW con carrocería de acero aplica el mismo contorno de brida optimizado para ruedas de aleación utilizado en la versión AW de zinc, pero construido sobre una base de acero en lugar de zinc, lo que brinda a las tiendas una opción de menor costo para la misma ventaja de ajuste. En comparación con un clip de rueda de acero estándar impuesto a una llanta de aleación, esta forma ofrece un agarre notablemente más fuerte y una mejor estabilidad a largo plazo, razón por la cual se ha convertido en una de las principales opciones específicamente para equilibrar vehículos con ruedas de aleación.

Se elige un revestimiento superficial protector sobre la base de acero para equilibrar la resistencia contra la corrosión, con el objetivo de lograr una durabilidad que resista ciclos de instalación repetidos en lugar de una única propiedad especializada. La curvatura del clip está diseñada específicamente para llantas de aleación y ofrece una instalación de alto ajuste que reduce el riesgo de desprendimiento a alta velocidad en comparación con una forma de clip que no coincide.

Cubriendo la gama completa de 5g-60g y compartiendo el mismo estándar de embalaje que la serie IAW, 100 piezas por caja para tamaños más livianos y 50 para tamaños más pesados, este AW está diseñado para complementar el IAW en inventario para que los talleres puedan almacenar geometrías de clip de ruedas de acero y de aleación una al lado de la otra bajo un sistema aerodinámico, que atiende a talleres de equilibrio de aleación de automóviles de pasajeros, detalle de automóviles y personalización y consumibles para cadenas de neumáticos por igual.