Las camionetas y los SUV de tamaño completo a menudo necesitan más peso de corrección del que una tira estándar puede entregar en una sola pieza, que es exactamente el espacio que llena la serie Heavy-Duty de 2 oz. Cuatro segmentos por tira permiten realizar ajustes de peso sustanciales sin tener que apilar varias tiras más pequeñas una encima de la otra.
El mayor peso por segmento también reduce el tiempo de aplicación para trabajos con vehículos pesados, ya que se necesitan menos piezas para alcanzar la corrección objetivo. La construcción de acero sin plomo mantiene el producto alineado con las regulaciones de restricción de plomo que ahora son estándar en la mayoría de los mercados globales.
Para los talleres que realizan servicios regulares a camiones y SUV más grandes, esta especificación ofrece una forma confiable de realizar trabajos de corrección más pesados sin agregar tiempo de trabajo adicional.
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