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Ángulo recto 1,5 oz*3
La tira de 1,5 oz tiene la misma construcción de tres segmentos que la versión gris, todavía ubicada entre pesos moderados de rango medio y la especificación más pesada de 2 oz para vehículos que necesitan más que un sedán típico, pero no la opción más grande. El peso y el recuento de segmentos no cambian.
El acero de mayor calibre detrás de cada segmento continúa apuntando a las llantas más grandes de los SUV y camionetas, con tolerancias de estampado que se mantienen en el mismo estándar que la versión gris.
La construcción de acero sin plomo cumple con los requisitos medioambientales actuales, coincidiendo con el control de calidad aplicado en toda la gama imperial.
Esta opción negra llena el mismo punto intermedio útil en el catálogo que su contraparte gris, permitiendo a las tiendas cubrir trabajos de vehículos más pesados sin saltar al peso más grande disponible, ahora con una opción de recubrimiento que combina acabados de ruedas más oscuros y más claros.
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